نشر ROK تقريره عن Alttierreise 2026 وشكر إدارة الاتحادات الإقليمية وإدارات رحلات السفر على التعاون. وتم التأكيد على دعم المكتب المركزي في إيسن؛ وقد ذُكرت مساهمات Mareike Kühntopp وTobias Klütsch بشكل خاص.
أشار ROK إلى أن الفريق مؤلف من ثلاثة أشخاص، وأنه يمارس رقابة مستقلة وأيضاً وظيفة استشارية. وقد سجلوا أنهم لم يتأثروا في أي مرحلة من مراحل العمل بمجلس الرئاسة (Präsidium)، وأن القرارات اتُّخذت وفق الضمير المهني.
ذكر التقرير أنه خلال Alttierreise أُجريت فحوص لثلاث حالات تعاطٍ، و28 تفتيشاً وقائياً، وفحص حظيرة واحدة، وأن جميع هذه الفحوصات والانتهاكات أُغلقت دون نتائج سلبية. كما ذُكر أن نقطة إطلاق (Einsatzstelle) اضطرت إلى الإغلاق أثناء الرحلة.
تم توضيح الأسئلة الشائعة المتعلقة بالممارسات: يجب أن تكون قوائم التطعيم متوفرة في المركبة بنسخها الأصلية؛ ولا يوجد حد أدنى إجباري رسمي لعدد نقاط الإطلاق، لكن على الاتحاد الإقليمي تحديد الشروط الدنيا مسبقاً (على سبيل المثال: ما لا يقل عن 5 مربين وما لا يقل عن 150 حمامة)؛ ويمكن السفر بحمامات تنتمي إلى شخصين مختلفين أو إلى حظيرتين مختلفتين، شرط ألا تزيد المسافة بين الحظيرتين عن 100 متر.
تضمن التقرير أيضاً نتائج الأعطال الفنية: تكرر ذكر حالات لم تُعترف فيها جوائز بعض المربين بسبب عدم تغيير بطاريات الساعات الراديوية أو أعطال تقنية مماثلة. كما أشير إلى أن قيود الطيران التي فرضتها FSK بسبب سوء الأحوال الجوية أدت إلى استبعاد بعض الرحلات التي لم تستوف متطلبات المسافات من التقييم.
أكد ROK أن إجراءات التعيين يجب أن تتم فقط بواسطة Obmann الذي ينتخبه المؤتمر العام لـ RV، وباستخدام حاسوب RV وبرمجيات معتمدة من الاتحاد. وحذر من أنه في حال عدم الامتثال قد تُطبق عقوبات مثل إغلاق نقطة الإطلاق (Einsatzstelle) أو استبعاد المربين تماماً من التقييم.
لوحظ وجود مشاكل لدى الاتحادات الإقليمية في تقديم خطط الرحلات في الوقت المحدد وبشكل كامل، وأن قيود مرض نيوكاسل وتقلبات الأحوال الجوية صعّبت هذا الموسم؛ كما نبه التقرير إلى أن تمديد الرحلات أثناء موجات الحر الموسمية ممكن فقط إذا كان هناك رحلات احتياطية محددة مسبقاً أو موعد نهائي واضح. وذكر ROK أنه وجد الموسم إيجابياً عموماً، ودعا إلى حلول مشتركة للقضايا الملحوظة، وأكد استعداده لتقديم الدعم عند الحاجة.
رحلة موفقة! باسم ROK، Michael Göttel، نائب الرئيس.
