Wie wird die Renngeschwindigkeit (m/Min) berechnet und warum schwankt sie so stark?

Güvercin Yeri · Aktualisiert: 15. Oktober 2026 · Lesezeit etwa 7 Minuten

In Flugergebnissen steht neben jeder Taube ein Geschwindigkeitswert. In den meisten Ergebnislisten wird dieser Wert in Metern pro Minute (m/Min) angegeben. In diesem Beitrag erklären wir, wie die Geschwindigkeit berechnet wird, welche Werte als normal gelten und warum man beim Vergleich der Geschwindigkeiten verschiedener Flüge vorsichtig sein sollte.

1. Wie wird die Geschwindigkeit berechnet?

Die Geschwindigkeit ergibt sich, indem man die von der Taube geflogene Distanz durch die Flugzeit teilt:

Geschwindigkeit (m/Min) = Distanz (Meter) ÷ Flugzeit (Minuten)

Die Flugzeit ist die Zeit vom Moment des Auflasses bis zu dem Moment, in dem die Ankunft der Taube am Schlag durch das elektronische Konstatiersystem oder die Uhrenerfassung festgestellt wird.

Bei klassischen Vereinsflügen liegt der Schlag jedes Züchters unterschiedlich weit entfernt, daher wird die Distanz für jede Taube einzeln berechnet und nach Geschwindigkeit gewertet. Bei One-Loft-Rennen kehren alle Tauben in denselben Schlag zurück, die Distanz ist also für alle gleich; in diesem Fall führen die Wertung nach Geschwindigkeit und die Wertung nach Ankunftszeit zum selben Ergebnis.

2. Beispiel Schritt für Schritt

Nehmen wir an, der Auflass erfolgte um 08:50:00 und der Schlag liegt 312,4 km vom Auflassort entfernt. Die Taube sei um 13:12:30 am Schlag angekommen.

Distanz: 312,4 km = 312.400 Meter.
Zeit: Zwischen 08:50:00 und 13:12:30 liegen 4 Stunden 22 Minuten 30 Sekunden. Das ergibt 4 × 60 + 22 + 0,5 = 262,5 Minuten.
Geschwindigkeit: 312.400 ÷ 262,5 ≈ 1190,1 m/Min.

Die Zahlen in diesem Beispiel dienen nur zur Veranschaulichung der Rechnung und sind kein echter Flugeintrag. Achten Sie auf die Umrechnung der Sekunden in Minuten: 30 Sekunden sind 0,5 Minuten, nicht 0,30 Minuten. Das ist der häufigste Rechenfehler.

Die Geschwindigkeit wird manchmal auch in km/h angegeben. Zur Umrechnung genügt es, den Wert in m/Min mit 60 zu multiplizieren und durch 1000 zu teilen: 1190 m/Min ≈ 71,4 km/h.

3. Welche Geschwindigkeiten sind normal?

Die Geschwindigkeit hängt weniger von der Qualität der Taube als von den Wetterbedingungen des Tages ab. Nach allgemeinen Beobachtungen lassen sich folgende Bereiche nennen:

Bedingung	Ungefähre Geschwindigkeit	Erläuterung
Normales / ruhiges Wetter	900–1300 m/Min	Bedingungen mit schwachem oder neutralem Wind, bei denen die Tauben mit eigener Muskelkraft gleichmäßig fliegen.
Schneller Flug	1600–2000 m/Min	Flüge, die von kräftigem, sauberem Rückenwind (Wind von hinten) unterstützt werden.
Rekordniveau	2500–2950 m/Min	Sehr seltene Werte bei sturmstarkem Rückenwind.
Schwerer Flug	Unter 900 m/Min	Gegenwind, Regen, Hitze oder ein zersprengter Trupp.

Dieselbe Taube kann in einer Woche 1100 m/Min und in der nächsten 1700 m/Min fliegen. Dieser Unterschied geht eher auf den Wind als auf die Form der Taube zurück.

4. Wie verändern Wind und Wetter die Geschwindigkeit?

Die Fluggeschwindigkeit der Taube gegenüber der Luft ändert sich kaum; was sich ändert, ist die Bewegung der Luft selbst. Rückenwind addiert sich zur Geschwindigkeit der Taube über Grund, Gegenwind zieht davon ab. Seitenwind zwingt die Taube, ihren Kurs ständig zu korrigieren, verlängert dadurch die Flugzeit und kann die Trupps zersprengen.

Auch Temperatur, Luftfeuchtigkeit, Regen und Sichtweite spielen eine Rolle. Bei heißem, feuchtem Wetter ermüden die Tauben schneller; bei Nebel oder Regen fällt die Orientierung schwerer. Deshalb ist es natürlich, dass die Siegergeschwindigkeiten zweier Flüge über dieselbe Distanz stark voneinander abweichen.

5. Geschwindigkeiten verschiedener Flüge vergleichen

Innerhalb desselben Fluges ist die Geschwindigkeit ein starkes Maß für den Vergleich der Tauben, denn alle Tauben dieses Fluges starten zur selben Auflasszeit und fliegen im selben Wetter. Zwischen verschiedenen Flügen ist ein Vergleich der reinen Geschwindigkeit dagegen irreführend.

Um die Leistung einer Taube in verschiedenen Flügen zu bewerten, verwenden Sie statt der Geschwindigkeit ihren Platz in diesem Flug und das Verhältnis zur Teilnehmerzahl.
Der Abstand zur Siegergeschwindigkeit kann aussagekräftiger sein: Um wie viel Prozent eine Taube langsamer als der Sieger war, berücksichtigt die Bedingungen des Tages zum Teil.
Kurz- und Weitstreckenflüge verlangen unterschiedliche Eigenschaften; die Geschwindigkeit allein zeigt nicht, auf welcher Distanz eine Taube gut ist.

Wie man Flugergebnisse als Ganzes liest, haben wir im Beitrag zur Auswertung von Flugergebnissen beschrieben.

Der Zusammenhang zwischen Geschwindigkeit und Wertung

Da bei klassischen Flügen nach Geschwindigkeit gewertet wird, bedeutet ein Unterschied von wenigen Metern pro Minute zwischen zwei Tauben einen Unterschied in der Platzierung. Die Distanzen werden in der Regel als Luftlinie zwischen dem Auflassort und den geografischen Koordinaten des Schlags berechnet. Deshalb ist die korrekte Eingabe der Schlagkoordinaten wichtig für die Richtigkeit der Wertung.

Bei One-Loft-Rennen ist die Distanz für alle gleich, daher ergibt sich der Unterschied zwischen den Geschwindigkeiten zweier Tauben allein aus dem Unterschied der Ankunftszeiten. Bei einem langen Flug entspricht ein Ankunftsunterschied von wenigen Sekunden einer sehr kleinen Änderung der Geschwindigkeit; deshalb werden Geschwindigkeiten in Ergebnislisten manchmal mit mehreren Nachkommastellen angegeben.

Die Wirkung kleiner Unterschiede: Bei einem Flug über 300 km hat eine Taube, die nach 250 Minuten ankommt, eine Geschwindigkeit von 1200 m/Min. Eine Taube, die im selben Flug 10 Sekunden (etwa 0,17 Minuten) später ankommt, hat etwa 1199,2 m/Min. Der Unterschied beträgt nur 0,8 m/Min, aber in einem Flug mit Pulk können diese 10 Sekunden Dutzende Plätze bedeuten.

Beim Nachrechnen

Wenn Sie die Geschwindigkeit in einer Ergebnisliste selbst überprüfen möchten, achten Sie darauf, die Distanz in Meter und die Zeit in Minuten umzurechnen. Prüfen Sie, ob die Auflasszeit in Ortszeit oder in einer anderen Zeitzone angegeben ist; besonders wenn Sie Flüge in anderen Ländern verfolgen, kann ein Zeitzonenunterschied zu einer um mehrere Stunden falschen Flugzeit führen.